工作场所车辆事故下降最后呢？
2010年1月21日， ladyjean
每个人都意识到公众的公路和道路的危险，但谨慎似乎消失在所谓安全区（如停车场）。 同样，重型机械，如叉车一起工作的行人的危险性往往被忽视，并添加到工作相关的车辆，可以很容易地被阻止伤害的进一步统计。
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工作场所车辆事故 - 他们终于在下降？
健康与安全执行局（HSE）的雇主发出警告，他们必须到位，为确保行人和车辆可以四处走动，工作场所的安全，一名男子被撞倒后拖超过26米，由叉车系统。
该名男子受伤事件中，他的骨盆和腿。 这事发生在公司停车场，男子返回工作岗位时，他被卡车撞倒。 驱动程序，不知道的碰撞，继续驾驶的卡车在前面卡住男子26米，直到有人抓住驾驶员的注意力。
有关该公司被罚款3,000英镑，并责令支付费用为事件的结果，英镑4,000。 的HSE督察说，事件本来是可以避免的，如果该公司已经组织了工作场所，使车辆能够安全操作在一套面积。
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这一事件突出了行人的危险，重型机械，如叉车一起工作，另一个是统计工作相关的车辆本来可以很容易地防止受伤。 大家都知道的公共道路上的危险，但谨慎似乎去的窗口，在所谓安全区（如停车场）。
往往没有考虑到的是健康和安全风险，就像在这些封闭区域道路上出的高。 周围码或交货地区移动的车辆是一样危险的道路上的平均家庭轿车。 而在道路上，它是安理会的责任，以确保道路是尽可能安全，私人土地上的责任，规定雇主的脚牢牢保持一个安全的环境，为大家 - 行人和车辆运营都。
引进指定的行人专用区和明确的警示标志，告知行人，重型机械在该地区经营的，应执行的最低要求。 事实上，这条法例已设置在石头上，与第17（1）职业（健康，安全和福利）条例1992年，其中，“每一个工作场所应当在这样一种方式，行人和车辆可以在流通组织的状态安全的方式“。
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它有黑色和白色，任何雇主忽略忽略照顾的基本职责，他们对自己的员工和其他游客进入处所。 因此，这类事件可以很容易地被视为“预防意外”。 在此类事件中受伤者有权利要求赔偿他们受伤。
很多人经常指责HSE的和教条式的，在他们的健康和安全问题的执法严厉，但没有一些看门狗机关，它似乎是常识往往飞出窗外。 如果是，企业需要不断地提醒人与机器的潜在进入冲突，那么刚性执法的规定是有道理的。
否则，越来越多的人将遭受工伤，是完全可以预防的。 常识告诉你，有重型叉车卡车在同一地区的行人没有任何保障，非常机动的机器一样，是一场灾难。 如果雇员遭受损伤的结果作为一个缺席的这些保障，那么，以弥补受伤的工人和游客，并正视他们照顾的责任，在这种情况下，是雇主的责任。
显然，预防胜于治疗，在一个理想的世界，就没有必要执行此类立法机构的权威。 但它不是一个理想的世界，叉车和行人将作为共享同一空间和事故将不可避免地发生。 在此之前，作为所有工作场所被隔离，被删除的问题，受伤的赔偿可能是驱动点回家的唯一途径。
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尼克·杰维斯是一名律师（非执业）和专门工作事故索赔工伤事故律师顾问。
