皮卡车安全：您需要了解的统计
2008年02月22日， ladyjean
据俄亥俄州安全部，有超过200人死亡，每一年在美国骑在皮卡的载货区。 国家公路交通安全管理局报告说，皮卡车乘员三倍更有可能比其他类型的车辆侧翻碰撞。 侧翻碰撞造成的车辆死亡和受伤人数最多。
皮卡是根本不象轿车和越野车的安全呢？ 原来，死亡率几乎没有做皮卡的设计。 他们必须使用安全带。 而安全带的法律一贯成为更加严格，在所有50个州在过去的十多年中，根据NCSA的，只有69％的住户在皮卡都穿着安全带，2003年6月相比，客运车乘员的81％和83％ SUV和货车占用。 俄亥俄州公共安全报告处，尚存在机动车崩溃的机会高出25倍，如果安全带是用来。
关于皮卡车乘员的原因是不太可能实行安全带的使用，从而增加自己的风险理论比比皆是。 对于许多正在使用的工作（运输和农业）的皮卡车，司机往往带动短距离和车辆经常。 整个一天的课程，把安全带上取下来，可被视为累赘。 另一种理论是