Nagtatanggol sa Pagmamaneho Sa Trucks - 7 Tips Mula sa isang traker Iyon Puwede I-save ang iyong Life
Nob ika-21, 2007 sa pamamagitan ng ladyjean
Gusto kong ibahagi sa iyo ang ilan sa mga pang-araw-araw na mga problema sa kaligtasan na ang propesyonal na driver ng trak mukha.
Sa aking opinyon, mga kotse maneuvered ng mga mahihirap driver (JQ Public) ay dapat magkaroon ng isang pang-akit ang naka-install sa kanilang harap bamper na umaakit sa mga ito sa trucks. Gayuma pulls ito sa kanila sa loob ng tatlumpung paa ng hulihan ng semi-trailers.The semi driver CANT makita ang anumang bagay sa likod ng trailer sa loob ng na distansya.
Ang Ang gayuma teorya na ito ay ang tanging makatuwirang paliwanag para sa mga driver ng auto pagsunod masyadong malapit sa likod ng mga semi trailer. Kotse hindi equipped na may pang-akit na ito ay pinatatakbo sa pamamagitan ng magandang driver na panatilihin ang 2 sa 4 na pangalawang patakaran para sa mga sumusunod na distance (tungkol sa 100 sa 250 ') sa likod ng isang trak. JQ Public, sa kanyang gayuma nakatuon, pulls out sa lane ang pagpasa, makakakuha ng kahit na ang mga trak, at nagtatakda ng hanggang paninirahan.
Kung ang JQ Pampublikong ay isang mahusay na driver, ay siya lumipat mula sa likod ng trak, ipasa ang mabilis at ligtas, at payagan ang sapat na puwang pagkatapos ng pakana. Gusto niya panoorin ang kanyang loob rearview mirror at tiyakin ang parehong ng headlights ng trak ay makikita sa mirror bilang siya Pinagsama pabalik sa kanan. Isa pang halimbawa ng teorya balani nangyayari kapag gumagawa ng isang kanang kamay naman.
Habang Driver Mr trak binabayaran malapit pansin sa kanan na mirror sa ang taksi ng truck at relo sa kaliwang sulok ng trak, ang pang-akit ng mga aktibo at ang JQ Pampublikong sneaks sa tabi upang makakuha ng paligid ang sulok bago ang trak ang ginagawa. Ang kotse ay hit sa pamamagitan ng magkasunod sa trailer. Ang trak ay nangangailangan ng lahat ng ito espasyo (humigit-kumulang 120 ') upang makumpleto ang pagliko ligtas.
Pag dating sa kanyang patutunguhan, karaniwang Mr Driver ng trak ay kailangang i-back sa isang loading pantalan. Ito ay lilitaw na kung minsan siya ay inaasahan na yumuko sa mga lugar kahit helikoptero isang hindi maaaring mapunta. Bumalik sa sa interstate, Mr trak Driver ay alam na sa 5 hanggang 10 milya magkakaroon ng timbangin istasyon. Bilang isang propesyonal, ang driver ang naglalagay sa kanyang KARAPATAN-turn signal upang gawin ang kanyang paraan sa sa kanan lane na lumabas sa off.
Tandaan ang batubalani teorya. Ang mga sasakyan ay agad makakuha ng mas malapit sa bawat isa. Ang timbangin istasyon na 5 hanggang 10 milya maaga ngayon ay 3 milya mas malapit. Ang isang mabuting driver ay bumagal at ipaalam sa trak ang sumanib sa kanang lane.
1. Hindi teilgeit. Tandaan ang 2 sa 4 na pangalawang patakaran, 100 'sa 250'.
2. Maghintay iyong turn sa isang intersection. Kapag makita mo ang trak ng isang i-o-back up, bigyan siya ng pahinga, tandaan ang 30 'patakaran.
3. Pumasa sa isang trak at payagan ng maraming kuwarto upang sumanib sa likod. Tandaan parehong mga headlights ng trak sa dapat na lumitaw sa iyong rearview mirror.
4. Tandaan trucks na gamitin ang mga signal na kaya ang isang kumikislap signal ay nangangahulugan na kami ay pagpunta upang buksan. Hindi namin iniisip tungkol sa nagiging. Kami ay tiyak pagpunta sa buksan sa direksyon ng ang mga kumikislap na ilaw. Kaya huwag kunin sa amin, lalo na kanan liko.
5. Magplano ng maaga kapag nakita mo ang mabagal na gumalaw na sasakyan. Trucks, Mag-U-Hauls, mga campers, at ilang mga trak linya pa rin ang kanilang bilis sa 55 upang 57 mph.
6. Ipaalam sa amin sa ibabaw, ang sign ang nagsasabing "timbangin ang Station 1 Mile".
7. Iwanan ang iyong sarili ng isang out. Hindi kaya malapit sa ang sasakyan maaga sa iyo na kung may mangyari sa iyo ng isang mabagbag. Huwag kailanman kailanman makakuha ng iyong sarili boxed sa: laging iwanan ang kuwarto upang makatakas.
Kung ang mga tao ay maaaring sumakay sa isang driver ng trak para sa isang linggo, sila ay madaling maunawaan. Ang aking pinto ay bukas para sa sinuman na tingin ay madali ang aking trabaho. Ako nag-aanyaya sa kanila upang sumakay kasama, panoorin, alamin, makakuha ng isang mas mahusay na-unawa dahil walang trucks, ang America ay itigil!
Neil mga limon kumakatawan Komedya nagtatanggol sa Pagmamaneho School ang unang walang pagbabasa Texas estado naaprubahang Texas nagtatanggol sa pagmamaneho online na kurso.
