Winter Driving Tips
18 desember 2007 ved ladyjean
"Black Ice fremover". Ved kjøring på isete veier som du er på reise Amerika-ful på disse kulde, vind, regn (frysing), dager og netter være så trygg som du muligens kan. Før jeg pensjonert, ville selskapet jeg jobbet for at vi skal delta på defensiv kjøring klasser hver vinter. Vi måtte gå minst en gang i året og det alltid korresponderte med de vinterlige kjøreforhold.
En av gledene ved å bo i en sørlig, varmt klima som Florida er at du ikke trenger å bekymre deg for mye om "Black Ice" eller snø. Men du trenger å bekymre deg for de 97 år gamle som kanskje gjør 45 MPH i en 65 MPH sone. Ingenting mot 97-åringer (jeg håper å være en en dag), men det kan være like farlig hvis de blir desorientert eller ikke ser deg eller neste exit de skal ta.
Jeg husker fortsatt noen av de tingene jeg har lært - og du har sikkert lært det samme tips, men dette kan tjene som en påminnelse. Egentlig er defensiv kjøring god til å praktisere i alle typer kjøreforhold eller all slags vær. Vi ønsker alle å komme i live!
Ikke glem at forhjulsdrevne biler vil gi deg litt bedre veigrep enn bakhjulet stasjoner fordi du har vekten av motoren over forhjulene. Noen mennesker vil sette et par på 50 pounds eller enda £ 100 poser med sand i bagasjerommet eller på baksiden av deres pick-up truck hvis de har bakhjulsdrift kjøretøy.
Når du føler at bilen sklir fjerne foten fra gassen før du begynner å føle veien igjen, og deretter begynne å sakte snu hjulene slik du vil at kjøretøyet skal fortsette. Ikke traff bremsene.
Husk hvor du kan få DVD til å spille i slo-mo? Du vil kanskje tenke "slo-mo" ved kjøring på isete veier. Enhver brå sving eller stoppe eller akselerasjon kan føre til at bilen til å gå ut av kontroll eller inn litt vanskelig å kontrollere skrens manøvrere. Easy akselerasjon, stoppe og snu.
Noen Mer Påminnelser
Ikke følg for tett - du stopper en mye tregere i isete forhold enn du ville gjort i normale forhold eller det tar deg mye lengre tid å stoppe på is enn normalt tørre kjøreforhold. I normal tørt er jeg sikker på at du har hørt om "2 andre"-regelen (dvs. du plukke ut et landemerke på motorveien og begynner å telle som "tusen 1, tusen 2" og hvis du passerer landemerket etter den tid du sier "2" du følger også nøye). Back off.
Vite hva som er rundt deg - til siden, bakover, i front. Å gjøre at du sjekke speilene regelmessig - hvert få sekunder. Gjør et øye ball eller hodet sjekk også. Ikke glem de fleste biler har en blind flekk mellom deres bakspeilet og side speil. Du kunne ha at 97 år gamle, på isete veier, kjører ved siden av deg. Være medfølende og prøv å ikke gi dem noen unødig stress.
Kjør på riktig hastighet for de veiforholdene. Bare fordi skiltene sier 55 MPH, trenger du ikke 55MPH dersom kjøreforholdene tilsier 25 MPH. Juster hastigheten din deretter.
For meg gjør de tingene ovenfor vil hjelpe forlate deg selv en rømningsvei - dvs. å unngå en farlig situasjon forlate deg selv noen måte å komme ut av den potensielt farlige situasjonen.
Glade og sikker kjøring.
Om forfatteren: Willie R. Williams er en Viet Nam Veteran, pensjonert Human Resources profesjonelle, ektemann, far og bestefar. Vennligst besøk Reis Amerika-ful rådgivende og tips som er et nettsted som lar besøkende til å dele sine reiseopplevelser med andre besøkende til nettstedet. Hans hobbyer er å lese, fiske, lytte til blues, og golf.
